Trójkąt odblaskowy, nazywany też trójkątem ostrzegawczym, jest obowiązkowym elementem wyposażenia pojazdu. Część kierowców niestety nie posiada trójkąta w swoim samochodzie, a choć jest to niezwykle ważny przedmiot, który w niektórych sytuacjach może ocalić nam życie.
Dotyczy to zwłaszcza autostrad i dróg ekspresowych, na których inni kierowcy, widząc ustawiony za pojazdem trójkąt odblaskowy, mają odpowiednią ilość czasu i drogi, aby zmienić pas ruchu i uniknąć najechania na stojący awaryjnie pojazd. Przeciętny czas reakcji psychofizycznej kierowców wynosi około 1 sekundy, tymczasem przy prędkości 140 km/h pojazd w ciągu 1 sekundy przejeżdża odległość prawie 40 metrów, co oznacza, że na tym odcinku kierowca nie jest w stanie nawet zareagować, nie wspominając już o hamowaniu. Dlatego nie można nigdy zapominać o wożeniu w samochodzie trójkąta odblaskowego i jego używaniu w razie awarii lub wypadku.
Czy trójkąt ostrzegawczy jest obowiązkowy?
Wszystkie samochody zarejestrowane w Polsce muszą być wyposażone w trójkąt ostrzegawczy. Podczas okresowego badania technicznego pojazdu diagnosta powinien sprawdzić obecność obowiązkowego wyposażenia pojazdu, w tym trójkąta odblaskowego. Brak takiego trójkąta powinien zatem skutkować negatywnym wynikiem badania technicznego.
Mandat za brak trójkąta ostrzegawczego
Z uwagi na to, że trójkąt ostrzegawczy stanowi obowiązkowe wyposażenie pojazdu, to za jego brak kierowca może otrzymać mandat karny w wysokości od 20 zł do 500 zł. I nawet jeśli osoba zatrzymana przez policję nie jest właścicielem czy nawet głównym użytkownikiem samochodu, to i tak nie uniknie odpowiedzialności, ponieważ obowiązkiem każdego kierowcy jest sprawdzenie, czy pojazd posiada wymagane wyposażenie. Ceny trójkątów ostrzegawczych zaczynają się już do 50 zł, więc warto zainwestować w jego zakup nie tylko z uwagi na uniknięcie ewentualnego mandatu ale również w celu zapewnienia sobie bezpieczeństwa podczas awarii pojazdu (o czym szerzej poniżej).
Kiedy należy ustawić na drodze trójkąt odblaskowy?
Zgodnie z przepisami ustawy Prawo o ruchu drogowym, trójkąt ostrzegawczy należy ustawić w razie postoju pojazdu z powodu awarii lub wypadku. Należy jednak pamiętać, że w razie kolizji pojazdów, w której nikt nie doznał obrażeń ciała, kierowcy mają obowiązek usunąć pojazd z jedni aby nie tamować ruchu. Oczywiście jeśli usunięcie pojazdu jest niemożliwe (np. wskutek uszkodzeń), to wówczas należy ustawić trójkąt. Obowiązek ustawienia trójkąta odblaskowego jest uzależniony od rodzaju drogi, na której doszło do awarii pojazdu albo wypadku.
Jeśli do awarii albo wypadku samochodu doszło na autostradzie albo drodze ekspresowej, to trójkąt ostrzegawczy należy ustawić zawsze. Jeśli zaś chodzi o pozostałe drogi o nawierzchni twardej, to sytuacja wygląda odmiennie, w zależności, czy postój odbywa się w terenie zabudowanym, czy nie.
W razie awarii albo wypadku poza terenem zabudowanym, trójkąt ostrzegawczy należy ustawić wyłącznie wówczas, gdy postój pojazdu odbywa się na jezdni. A gdy postój pojazdu w terenie niezabudowanym odbywa się na poboczu, to trójkąt należy ustawić wówczas, gdy pojazd nie jest widoczny z dostatecznej odległości.
W przypadku zaś postoju pojazdu w obszarze zabudowanym, trójkąt odblaskowy należy ustawić wyłącznie w sytuacji, gdy postój odbywa się w miejscu, w którym zatrzymanie jest zabronione.
Ustawianie trójkąta odblaskowego nie jest obowiązkowe na drogach o nawierzchni gruntowej, czyli np. na drodze polnej.
W jakiej odległości ustawić trójkąt odblaskowy?
Odległość, w jakiej należy ustawić trójkąt odblaskowy za pojazdem, również uzależniona jest od miejsca postoju pojazdu. W przypadku awarii albo wypadku na autostradzie lub drodze ekspresowej, trójkąt powinien być ustawiony w odległości 100 m za pojazdem.
Na innych drogach poza obszarem zabudowanym trójkąt ostrzegawczy umieszcza się w odległości 30-50 za pojazdem. Natomiast w razie awarii pojazdu albo wypadku w terenie zabudowanym trójkąt odblaskowy należy umieścić tylko wówczas, gdy pojazd nie jest wyposażony w światła awaryjne albo one nie działają – w takiej sytuacji trójkąt umieszczenia się bezpośrednio za pojazdem lub na nim, na wysokości nie większej niż 1 m.
W powyższych sytuacjach, niezależnie od ustawienia trójkąta odblaskowego, należy każdorazowo włączyć światła awaryjne, a w razie ich braku lub awarii – światła pozycyjne.
adwokat Marcin Wolski